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物流業發展呈現出新常態特征 創新模式提升行業水平當前,我國經濟發展已經進入新常態,物流業的發展也呈現出了新常態的特征,雖然需求增速放緩,但運行質量穩步提升!痹诮裉炫e行的第二屆中國國際物流發展大會上,國家發展改革委經濟運行調節局交通與物流處處長衛勇說。 統計數據顯示,2014年,我國社會物流總額213.5萬億元,按可比價格計算,同比增長7.9%。同時,社會物流總費用與GDP的比率也有所下降。2014年社會物流總費用10.6萬億元,同比增長6.9%。社會物流總費用與GDP的比率為16.6%,比上年下降0.3個百分點。 “單位GDP所需的物流規模有所下降,側面印證了我國經濟發展依靠高物耗增長模式正在發生積極轉變!毙l勇說。根據國家發展改革委經濟運行局監測,在當前需求增速放緩、人工成本上升的外部環境下,仍固守傳統運營模式的企業效益明顯下滑,盈利空間越來越小。而堅持模式創新、服務創新的企業則效益提升,市場份額擴大。 衛勇建議,物流企業應該加快抓住當前物聯網、云計算等新技術、新模式快速發展的機遇,加快推動物流業的重大變革,努力提升物流業發展水平,提升市場競爭力。 去年6月,國務院常務會議通過了《物流業發展中長期規劃》,提出到2020年基本建立現代物流服務體系,提升物流業標準化、信息化、智能化、集約化水平,提高經濟整體運行效率和效益。 交通運輸部綜合規劃司副司長彭思義在會上表示,結合《物流業發展中長期規劃》,交通運輸部正在編制物流發展“十三五”規劃,統籌謀劃現代物流發展,以適應經濟發展新常態。 |